Au volant...
Au début, je n'aimais que les berlines. En 2005, j'ai découvert le VW Multivan et depuis, j'ai un faible pour les minivans.
Mais là, le 12 m3, c'est trop. Sur autoroute, les 140km/h en pointe sont pénalisants, sans parler du bruit. Sur route, le gabarit est un problème (notamment dans les lacets), il faut prendre de la marge pour doubler et en descente, il faut savoir calmer le bestiaux. En ville, là, c'est la panique: vous vous sentez comme un éléphant dans un magasin de porcelaine. Vous êtes trop haut, vous ne voyez rien derrière (oubliez les créneau.)
Bons points: la clim et les cap'tain seat sur ressorts (idéal pour les dos d'ânes.)
Mais là, le 12 m3, c'est trop. Sur autoroute, les 140km/h en pointe sont pénalisants, sans parler du bruit. Sur route, le gabarit est un problème (notamment dans les lacets), il faut prendre de la marge pour doubler et en descente, il faut savoir calmer le bestiaux. En ville, là, c'est la panique: vous vous sentez comme un éléphant dans un magasin de porcelaine. Vous êtes trop haut, vous ne voyez rien derrière (oubliez les créneau.)
Bons points: la clim et les cap'tain seat sur ressorts (idéal pour les dos d'ânes.)
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