Opel Ampera Ice Road Drive

En France, c'est toujours la même chose. Dés qu'il y a 3 flocons, il n'y a plus d'avions, plus de transport en commun et les routes sont bloquées! En Europe du Nord, on sait davantage faire face aux intempéries.

J'ai pu le constater il y a 15 jours, lors de l'Ampera Ice Road Drive. But du jeu: conduire sur des bras de la mer Baltique. On se croirait dans Top Gear!
Voilà à quoi ça ressemble, une route tracée sur la mer. C'est pas compliqué que de rouler sur le verglas (d'autant qu'on avait des pneus neiges.) Pas de glace qui fond, pas de crevasses. Le plus excitant, c'est de se dire: "Je roule sur la mer!"

Ca change des opérations habituelles. En plus, on n'était que 6 par journée. Donc un format beaucoup plus intimiste.
Quant à la voiture elle-même, j'ai pas grand chose à dire dessus. S'il fallait la résumer en un chiffre, ça serait 40 500€. L'Ampera offre les prestations d'une voiture à 20 000€. Sauf qu'elle coute deux fois ce prix.

Après, du côté des journalistes, j'ai l'impression qu'il y a ceux qui l'ont conduite et ceux qui en disent du bien...

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