Présentation Fiat 500L: ceci n'est pas une Countryman (1/3)

J'étais invité mercredi et jeudi à la présentation de la Fiat 500L, à Turin.

J'étais -et je reste encore- enthousiaste à propos de cette voiture.
Regardez MINI, ils ont décliné jusqu'à plus soif le concept: cabriolet, Clubman, Countryman, roadster/coupé... A contrario, chez Fiat, avec la 500, ils ont fait la 500C et... C'était tout. La 500 a permis d'attirer une clientèle de bobos, jusqu'ici rétive à Fiat. Ces bobos ont vieilli, comme le reconnait le constructeur. Ils veulent une voiture plus grosses. Qu'est-ce que Fiat a à leur offrir? La Brava?
Et il y a aussi la question des Américains et des Chinois. Là-bas, des 500 en concession, on en voit. Mais on n'en voit pas dans la rue. Et pour cause: pour eux, ce concept de citadine chic est incompréhensible.

L'organisation était... Italienne (j'y reviendrai.)

La présentation en elle-même était sympa, avec une rencontre des designers. On a même droit au "père" de la 500, Roberto Giolito, nous crayonnant des 500 et Multipla en direct, sur fond de jazz. Une vraie performance arty!

 Ils nous ont expliqué en détails toute la conception du design intérieur et extérieur de la 500L. En prime, on a pu voir tous les fruits de leurs réflexions: des sièges, des tableaux de bord, des volants, quelques maquettes (dont 3 à l'échelle 1:1) et des dizaines de croquis. C'était intéressant de voir leurs pistes de réflexion, ce qu'ils ont gardé, ce qu'ils ont écarté, etc.

On voit que les lignes d'une voiture, c'est des Hommes dans un atelier, qui réfléchissent.

Ce qui est dommage, c'est qu'on n'a pas pu parler motorisations, finitions, forecast, etc. Il n'y avait qu'une unique 500L de pré-série et c'est compliqué de se faire une idée du modèle définitif.

Quoi qu'il en soit, je pense que c'est un futur succès. Notamment hors d'Europe. Ca permettra à Fiat d'exister dans le B et d'augmenter son ticket de caisse moyen.
C'est une Clubman en 500. Ce n'est pas du tout respectueux de l'héritage, mais c'est a priori le genre de véhicule que les gens demandent.