Rétromobile 2015 : 20. Jaguar XJ-S

J'ai l'impression que la Jaguar XJ-S sort enfin du purgatoire. On lui a reproché d'avoir remplacé la Type E, sans en avoir le charisme ou l'ambition. Et accessoirement, de représenter le pire de British Leyland. Mais la XJ-S, c'était aussi un gros V12, des victoires en BTCC et en ETCC, le début des "R"... Certes, sa ligne n'avait pas le côté atemporel des XK et des Type E. Mais, franchement, est-ce que vous lui donneriez 40 ans ? Est-ce qu'elle a l'air d'être contemporaine de la Peugeot 305, de la Ford Fiesta 1 ou de la Chrysler Cordoba ?

Allez, peut-être que dans 25 ans, on aura absout la X-Type...