Renault Sport Clio V6
Une Renault Sport Clio V6; le deuxième et dernier modèle spécifique à Renault Sport.
L'idée, c'était de faire un truc dingue, en hommage aux R5 Turbo. C'est TWR qui s'était occupé de la préparation du V6.
Au final, la Clio V6 était à peine plus performante qu'une Clio 16V (mais beaucoup plus chère et avec seulement 2 places.)
Une deuxième mouture fut réalisée par Lotus (qui lorgnait sur le V6 pour le monter dans son Esprit -un projet mort-né-.)
Il y eu aussi une Eurocup Clio V6 (pour remplacer celle du Spider Renault Sport.) Anthony Beltoise avait remporté l'épreuve en prologue du GP de Monaco. Un Beltoise, vainqueur à Monaco... Le journaliste d'Auto-Hebdo s'y était cru, avec des questions du genre: "Alors, Anthony, vous avez du avoir 10 coups de fils d'écuries de F1, là, non? Et des propositions de volant, non?"
L'idée, c'était de faire un truc dingue, en hommage aux R5 Turbo. C'est TWR qui s'était occupé de la préparation du V6.
Au final, la Clio V6 était à peine plus performante qu'une Clio 16V (mais beaucoup plus chère et avec seulement 2 places.)
Une deuxième mouture fut réalisée par Lotus (qui lorgnait sur le V6 pour le monter dans son Esprit -un projet mort-né-.)
Il y eu aussi une Eurocup Clio V6 (pour remplacer celle du Spider Renault Sport.) Anthony Beltoise avait remporté l'épreuve en prologue du GP de Monaco. Un Beltoise, vainqueur à Monaco... Le journaliste d'Auto-Hebdo s'y était cru, avec des questions du genre: "Alors, Anthony, vous avez du avoir 10 coups de fils d'écuries de F1, là, non? Et des propositions de volant, non?"
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