Toyota FJ Cruiser
Il a été lancé en l'état, en 2006, aux Etats-Unis et au Japon. Il fut même produit en Chine, par Guangzhou-Toyota (ce qui en fait le premier SUV Toyota produit là-bas.) Mais il ne fut jamais proposé en France.
Le FJ a 3 avantages: le look, le look et le look. Comme tout prototype de salon, il n'avait pas été pensé de manière pratique. C'est un coupé-4 portes (avec demi-portes suicide façon RX-8) et la porte avant est trop longue. Il est trop looké pour s'aventurer en hors-piste et sur la route, avec son châssis séparé, il est trop lourd et trop rustique.
En 2006, il a connu un bref succès, puis les ventes se sont effondrées. Je croyais d'ailleurs qu'il n'était plus produit (alors que j'ai découvert qu'il est encore au tarif.)
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