Rétromobile 2013: 13. Citroën Xanthia
Chez Citroën, le thème, c'est les cabriolets. C'est d'autant plus
intéressants que le constructeur n'en a pas produit beaucoup. La faute à
Peugeot, qui garde jalousement le monopole du "vrai" cabriolet chez
PSA.
D'où des solutions inabouties (C3 Pluriel, DS3 cabriolet...) et des prototypes sans lendemain, comme cette Xanthia. Elle a surtout servi à tester le patronyme, réutilisé quelques années plus tard (une stratégie employée régulièrement par Renault.)
De mémoire, il y a eu deux autres cabriolets AX (l'un signé Heuliez et un autre d'un artisan.)
D'où des solutions inabouties (C3 Pluriel, DS3 cabriolet...) et des prototypes sans lendemain, comme cette Xanthia. Elle a surtout servi à tester le patronyme, réutilisé quelques années plus tard (une stratégie employée régulièrement par Renault.)
De mémoire, il y a eu deux autres cabriolets AX (l'un signé Heuliez et un autre d'un artisan.)
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