La Galerie by Ducati
En vitrine, le V4 Granturismo 1,16l 170ch est exposé sur un socle, tel un bronze.
Les affaires vont plutôt bien pour Ducati. Le constructeur publie des chiffres trimestre par trimestre. Au 1er octobre, le compteur 2021 était à 49 693 unités.
L'objectif 2021 est à 57 000 unités, avec un super best case à 60 000 unités. C'est beaucoup mieux que le record 55 871 unités, remontant à 2017. A titre de comparaison, en 2012, lorsqu'Audi avait pris la main, Ducati avait bouclé l'année à 44 102 unités...
Après, face aux Japonais, Ducati reste un nain. Kawasaki, qui est peu ou prou sur les mêmes marchés que les Italiens, a vendu 585 000 motos en 2019. Quant à Honda, il navigue dans un couloir à 20 millions d'unités annuelles...
Le crédo de Ducat', c'est de faire du quasi sur-mesure. La Multistrada V4 S se décline ainsi en une dizaine de versions.
Ici, une V4 S "Travel & Radar" avec sacoches latérales, béquille central, poignées et selle chauffantes et radar avant/arrière. 24 940€ (hors top case.)
De l'autre côté de la boutique, on trouve une autre V4 S Travel & Radar, mais avec jantes à rayon. Elles sont facturées 900€.
La Pikes Peak, dont le carnet de commande est ouvert depuis peu est bien sûr absente.
Pour le côté "galerie", il y a plusieurs photos grand format. L'occasion de rappeler que la Multistrada V4 se veut polyvalente. Elle est à l'aise aussi bien sur l’autodrome de Modène (une piste d'essai moderne, le circuit tracé sur l'aérodrome ayant été rasé en 1975) que les glaces Norvégiennes. La plus artistique, c'est sans conteste cette photo de Lanzarote, aux iles Canaries. Avec ce sable volcanique noir et ces paysages lunaires. Cela avait d'ailleurs inspiré Michel Houellebecq dans la nouvelle éponyme (que je vous recommande de lire.)
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