mardi 28 avril 2009

Mini N°16

Une Mini diesel tunée.

Moment kawai

Une Honda, un cerisier en fleurs... On se croirait chez Pierre-Laurent Ribault, non? Non?

Oui, bon, la Civic est en plaques 77... Me gâchez pas mon trip Japonais, merde!

samedi 25 avril 2009

Honda Civic Hybrid, mon huitième essai

Ca y est, j'ai testé une hybride!

Il y a un peu plus de 3 ans, je montais dans l'une des premières Civic 5 portes. La 4 portes était mieux finie que ce dont je me souvenais de la 5 portes. C'est sur que par rapport à l'Opel GT, ça ne pouvait être que Byzance! Ah, c'est tellement agréable d'appuyer sur le plip et d'ouvrir TOUTES les portières en même temps, à chaque fois (encore que ça devenait un jeu avec la GT: "Quelle(s) porte(s) vais-je ouvrir cette fois? La droite? La gauche? Les deux?")

A simple plan

Il faudra m'expliquer l'intérêt du Toy' au Perreux Sur Marne (94.) Ou alors, pour un nostalgique de la brousse...

Lorsque j'ai été voir la WSR au Mans avec Nicolas Meunier, on s'est retrouvé quasiment embourbé dans le parking avec sa Micra.
Donc, pour aller voir les Classic Days à Magny-Cours, je voulais emprunter un SUV. Mais aucun véhicule disponible dans les parcs presse. Finalement, Ssangyong m'a avoué la raison: pour profiter des week-ends de mai, les journalistes de la presse papiers empruntent des véhicules dans les parcs presse! Ils ne se cachent même pas, c'est uniquement pour le loisir (avec la promesse d'un renvoi d'ascenseur.) Dire que j'avais des scrupules à emprunter des "voitures plaisirs"...

Mini N°15

Découverte pendant le shooting de la Civic Hybrid.

Honda Insight

En attendant l'essai, en voici une vue chez Honda Europe (south.)

vendredi 17 avril 2009

Opel GT, mon septième essai

C'est quand même génial, ce job:
1. Je vois une Opel GT dans la rue
2. Je rencontre le responsable presse de GM France à Genève (merci Cédric) et je lui demande une Opel GT (ainsi qu'une Cadillac STS, mais ça, il n'en avait pas.)
3. J'obtiens une Opel GT une semaine à l'essai!

MX-5, RX-8, Opel GT... Ca commence à en faire, des belles voitures essayées!

Plus sérieusement, j'ai été hyper déçu par la GT: intérieur spartiate, faisceau électrique minable, pas de boite séquentielle, ESP (couplé au Traction Control) trop douillet et consommation "RX8esque".

Prochaine voiture: Honda Accord Civic Hybrid. C'est sur que c'est moins glamour...

Mini N°12

Et une Clubman, une!

J'étais bloqué derrière, dans des embouteillages.

Lincoln Towncar Streched limousine

Vue dans une autre rue du Perreux...

Ce chauffeur avait visiblement l'air perdu. En plus, il s'est engagé dans LA rue la plus sinueuse de la ville avec son teckel!

MG F

Une MG F surprise au Perreux. Dommage qu'elle ait une disgracieuse galerie, sinon j'en aurais fait volontiers un "conducteur du jour".

J'aime bien les MG F/TF, mais comme toutes les MG actuelles, elle a largement dépassée la date de péremption. Apparemment, SAIC a enfin de nouveaux projets dans les tuyaux. Ce n'est pas trop tôt.

Il y a deux ans, j'avais croisé une TF dans les rues de Paris. Clic, clac, deux photos, de vraies-fausses plaques "corporate" sans Picture it et ça donne un article. Elisabeth Young m'a confié qu'elle fut ensuite assaillie de coup de fils d'amateurs souhaitant savoir comment se procurer une TF...

vendredi 10 avril 2009

Opel Spedster

Voici une bonne intro pour l'essai de l'Opel GT! Pourtant je l'ai vue chez l'importateur Daihatsu/Hyundai/Ssangyong/Subaru!

Le Speedster est sans doute une voiture très fun à conduire. Mais pour moi, c'est juste une Lotus Elise avec une carrosserie assez moche.
Mais ça, impossible à dire sur le Blog, car les ayatollah de l'Opel Speedster sont encore pires que ceux de la Mazda RX-8!

Marée bleue

J'ai trainé un peu sur le parking de l'importateur Subaru/Hyundai/Daihatsu/Ssangyong. Je cherchais notamment des Byd...

Point de voitures Chinoises. Par contre, derrière un bâtiment, j'ai vu ce parking de Subaru neuves. Elles ne sont pas mignonnes, ces 4 Impreza WRX?
Dire qu'actuellement, il y a une pub où l'on vous fait croire que votre cœur bat plus vite à la vue d'une 207... Beurk! Moi, j'ai davantage d'émotions à la vue d'une Impreza...

Hélas, elle a déjà été essayée par le sieur PLR. Donc 0 excuse pour en conduire une. Plus qu'à attendre qu'ils en fassent une évolution...

Daihatsu Trevis, mon sixième essai

A l'origine, je comptais faire une série d'articles pour les 50 ans de la Mini. Je passe sur les péripéties, mais après 2 mois et une bonne vingtaine de coup de fils, j'ai eu 0 Mini en prêt. Pourtant, je voulais juste une Mini, même une OneD, même juste pour un jour!

Le responsable parc presse de Béhème fait en théorie de la "sitewebophobie". A la limite, ça, je le conçois (encore, que je ne demandais pas vraiment la Lune...) Sauf qu'au même moment, il prêtait une Mini Cab' au concurrent numéro un du Blog Auto...
Donc à partir de dorénavant, je boycotte les news de BMW. Je ne vois pas pourquoi j'irais leur servir la soupe, alors qu'au téléphone, ils vous traitent comme la dernière des merdes. Et c'est valable aussi pour le groupe Fiat (pour les même raisons.)

Ca m'énerve d'autant plus ces simagrées que chez Daihatsu, j'ai obtenu une voiture simplement en laissant un message à la standardiste!

Mini N°11

Le salaud! Il a piqué la place de parking que je convoitais!

samedi 4 avril 2009

Subaru 360

La fameuse Subaru 360 de Subaru France, déjà vue au Mondial de l'auto 2008.

Craquante, non?

Par contre, aucune Byd sur le parking...

mercredi 1 avril 2009

Mini N°10

Vue au salon du cabriolet, du coupé et du SUV. A priori, elle n'avait pas sa place là, mais visiblement, les organisateurs courraient après les voitures.

Encore une sortie avec Clém et Nicolas Meunier.

C'est mon dernier article "live" en date. Ca fait bizarre de revenir ensuite aux communiqués de presse. Plus d'essais, plus de salons... Pour le moment.

Car ne vous inquiétez pas, ça va reprendre...

Mercedes 280 SL

Vue devant le hall du salon du coupé, du cabriolet et du SUV.

Encore une Mercedes SL!

Mazda RX-8, mon cinquième essai

A mon retour des essais Classe E, j'ai lu les critiques de la partie "routière" de l'essai RX-8.

C'était encore pire que les critiques sur l'essai MX-5 ou sur le Koleos. Le forum RX-8 s'est littéralement jeté sur moi. La plupart des commentaires étaient d'une crétinerie abyssale. Au début, j'essayais d'argumenter, de dire que dans l'ensemble, j'aimais la RX-8, mais que pour la finition, le bruit du moteur et la consommation, ce n'est pas ça. Mais face à des "Anonymous: enculé de journaleux de merde, t'as rien compris à la RX-8! Retourne à ta 206 HDI de merde", "Anonyme: cette merde sans nom n'est pas un essai, moi j'ai une RX-8 et je tiens à dire que (...) alors change de boulot" ou "Anonymous: JJO, son truc, c'est les brèves rencontres et les voitures chinoises. Il a voulu faire un essai comme un journaliste et il s'est ramassé comme une merde", difficile de discuter.

Et j'en reçois encore des comme ça une semaine après!

Ca m'a carrément miné. J'avais beau voir que les autres (Nicolas avec le Scenic, Fred avec la MiTo, Nicolas Morlet avec la 500 Abarth) se faisaient pareillement insulter pour avoir osé dire du mal de ces tutures, j'étais abasourdi. J'avais envie de m'enterrer chez moi.

J'avais qu'une hâte, c'était de rendre la RX-8. Marre des fans boys. Et puis une voiture qui consomme 90l pour faire 400 bornes, ça va 5 minutes. C'était presque un soulagement de la laisser sur le parking.

Essai Mercedes Classe E

24 heures géniales! On était chouchouté et les lieux visités étaient superbes.

Au début, j'avais l'impression que quelqu'un allait gueuler: "Ce mec-là n'est pas un journaliste! Il n'a pas de carte de presse! Il doit partir tout de suite!"
Mais au final, j'avais l'impression d'en savoir autant, voir plus, que les autres.

Porsche 911 vs Mazda RX8

L'essai de la Mazda RX-8, ça a commencé comme dans un rêve. J'avais vu une RX-8 au salon du tuning et je me suis dit: "Tiens? C'est encore vendu en France, ça? Ils en auraient une au parc presse?"

Alors, j'ai appelé Mazda, au bluff et à ma grande surprise, ils m'ont répondu oui.

Oui pour conduire une GT! Ca y est, je deviens le nouveau José Rosinsky!

J'étais super-content. Lorsque je l'ai prise au parking, j'étais un peu triste de laisser la MX-5, ce petit joujou. Mais la RX-8, avec ses accélérations, m'a vite consolé.

Si je m'étais laissé faire, j'aurais pris des centaines de photos. Avec elle, même le parking d'Orly devient magique! Puis j'ai publié l'essai sur route...