Bedford KB
Il y a pas mal de camions étrangers qui empruntent l'A86, vu que c'est
l'une des rares autoroutes gratuites (hors duplex) de France. L'autre
jour, un camion portugais est chargé d'utilitaires fatiguées. Ils se
dirigeait sans doute vers le port d'Anvers, où les véhicules prendront
le chemin de l'Afrique...
C'est l'occasion de croiser un Bedford KB, 2ème génération (j'avoue que Wikipédia m'a aidé à l'identifier.) Il s'agit d'une version rebadgée de l'Isuzu Faster. A priori, il n'a jamais été vendu en France (par contre, on a connu la génération suivante, avec un badge Opel.) Costauds et bon marchés, ces pick-up faisaient un malheur aux USA. En Tunisie, en 1983, la campagne appartenait aux 403 et 404 pick-up. 10 ans plus tard, les Isuzu avaient tout balayé ! Dire qu'aujourd'hui, Isuzu n'est plus qu'une ombre, quelle tristesse...
C'est l'occasion de croiser un Bedford KB, 2ème génération (j'avoue que Wikipédia m'a aidé à l'identifier.) Il s'agit d'une version rebadgée de l'Isuzu Faster. A priori, il n'a jamais été vendu en France (par contre, on a connu la génération suivante, avec un badge Opel.) Costauds et bon marchés, ces pick-up faisaient un malheur aux USA. En Tunisie, en 1983, la campagne appartenait aux 403 et 404 pick-up. 10 ans plus tard, les Isuzu avaient tout balayé ! Dire qu'aujourd'hui, Isuzu n'est plus qu'une ombre, quelle tristesse...
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