Hautes en couleur
Une Fiat Uno première version. On n'en voit plus beaucoup... Dans les
années 80, c'était la 2e voiture la plus vendue d'Europe (derrière la
Golf.)
L'air de rien, les Français ont inventé le concept de citadine, avec la R5. Renault a défini les règles : traction, 3p ou 5p, hayon et surtout, plein de versions. Renault a décliné la R5 dans diverses versions et diverses motorisation. Il y en avait pour tous les goûts !
Les Austin Metro, Opel Corsa, Fiat Uno et autres Peugeot 205 sont des copies du concept.
Aujourd'hui, on s'est spécialisée. Aux "A" le côté "jeunes", aux petits crossover, le luxe. Parfois, il y a un low-cost pour les poches trouées. Et les citadines récupèrent le "reste".
Une jolie R15 orange. J'en avais croisé une bleue l'an dernier. A mon avis, elle sert de décor pour le resto bobo derrière.
L'air de rien, les Français ont inventé le concept de citadine, avec la R5. Renault a défini les règles : traction, 3p ou 5p, hayon et surtout, plein de versions. Renault a décliné la R5 dans diverses versions et diverses motorisation. Il y en avait pour tous les goûts !
Les Austin Metro, Opel Corsa, Fiat Uno et autres Peugeot 205 sont des copies du concept.
Aujourd'hui, on s'est spécialisée. Aux "A" le côté "jeunes", aux petits crossover, le luxe. Parfois, il y a un low-cost pour les poches trouées. Et les citadines récupèrent le "reste".
Une jolie R15 orange. J'en avais croisé une bleue l'an dernier. A mon avis, elle sert de décor pour le resto bobo derrière.
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