Deux popus

Evidemment, il y a du rab' de l'essai Alfa Romeo Ondine ! Cette R4 et cette Cox étaient à quelques mètres de F & F collection, mais elles n'ont rien à voir avec ce négociant.

J'adore le vert métallisé de cette Cox. Elle me fait penser à un des NPC d'Out Run... Quant à la R4, ça me rappelle des souvenirs de ma jeunesse, lorsqu'elle était encore vendue (d'ailleurs, j'ai un catalogue R4.)
Les "popus" actuelles sont fadasses. Ce qui a rendu les R4, 2cv, Cox, Mini, Fiat 500, etc. légendaires, c'est parce qu'elles étaient associées à un style de vie. Les gens se les appropriaient et construisaient leur histoire avec. C'était d'autant plus facile qu'à l'époque, les importations étaient surtaxées. Dans les années 60, en France, votre choix en entrée de gamme se limitait à la 2cv ou la R4, point. Donc, par la force des choses, si vous rouliez dans l'une des deux, soit vous aviez un parent, un collègue, un voisin, etc. qui possédait l'une des deux. Même dans les années 80, les frontières s'ouvraient, mais les Françaises représentaient les deux tiers des ventes (et quatre citadines sur cinq.)
Aujourd'hui, vous avez pléthore de choix. A la limite, les DS3, MINI et Fiat 500 correspondent à une clientèle bien identifiée. Mais aucune citadine n'est incontournable. La "tribu" urbaine identifiable, ce sont les hipsters. Mais l'automobile ne fait pas vraiment parti de leur univers. Quand ils sortent, c'est en Uber ou en Autolib et lorsqu'ils partent en vacances, c'est en avion. Anne Hidalgo fait la chasse aux vieilleries. La voiture, en ville, n'est plus qu'un boulet qu'on écarte au moindre prétexte. Elle prolonge le travail de sape des primes à la casse. C'est fini, les voitures de 4e mains à 1000€, pour les étudiants ! De toute façon, quel étudiant peut se payer 3000€ une assurance au tiers et 500€ de loyer mensuel pour un parking ? Et ensuite, les bobos veulent jouer les étudiants attardés. Donc pas de voiture (afin de ne pas se faire repérer.) Et donc, dans 30 ans, les enfants des années 2010 n'auront sûrement pas la même nostalgie envers une Twingo ou une C1, que moi, lorsqu'aujourd'hui, je vois une R4...