Mondial 2012: 5. PGO Hemera
Pour compenser les réductions de stands chez Renault et PSA, le Mondial a invité des petits constructeurs (Venturi, Mia, PGO...) dans le Hall 1.
C'est l'occasion de (re)découvrir le constructeur d'Ales. D'autant plus qu'il vient de troquer ses moteurs PSA pour des mécaniques de BMW/MINI. A ce qu'il parait, au passage, la finition est à la hausse. Je ne demande qu'à voir ça, avec un essai de Speedster II... Encore que le temps ne se prête pas trop pour les essais de cabriolets.
Côté stratégie, mon conseil à PGO, c'est misez sur la Chine, l'Inde ou la Malaisie. Là-bas, il y a des gens prêt à dégainer leur chéquier pour une voiture de sport (demandez à Ferrari ou à Lamborghini...) Par contre, il faut se dépêcher: tout les artisans du monde entier, de Lotus à Mitsuoka, ont compris le truc et ils sont déjà là!
C'est l'occasion de (re)découvrir le constructeur d'Ales. D'autant plus qu'il vient de troquer ses moteurs PSA pour des mécaniques de BMW/MINI. A ce qu'il parait, au passage, la finition est à la hausse. Je ne demande qu'à voir ça, avec un essai de Speedster II... Encore que le temps ne se prête pas trop pour les essais de cabriolets.
Côté stratégie, mon conseil à PGO, c'est misez sur la Chine, l'Inde ou la Malaisie. Là-bas, il y a des gens prêt à dégainer leur chéquier pour une voiture de sport (demandez à Ferrari ou à Lamborghini...) Par contre, il faut se dépêcher: tout les artisans du monde entier, de Lotus à Mitsuoka, ont compris le truc et ils sont déjà là!
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