Mondial 2012: 27. Citroën
Les C4L et C-Elysée/301 sont parties à l'issu des journées presse. J'ai oublié d'aller les voir. Tant pis.
Du reste, pas grand chose à voir chez Citroën. Au moins, ils jouent le jeu des concept-cars. Hélas, c'est du réchauffé.
Voici donc le Tubik, un pseudo-hommage au Type H, déjà exhibé au salon de Francfort.
Puis voici la "9", vue à Pékin. Certains y voient une future DS9.
Moi, depuis la DS3, j'ai l'impression que pour ses voitures de luxe, Citroën s'inspire de l'univers de Closer et de Gala. Aucune classe, juste du bling-bling.
Après tout, la 9, c'est un peu la Kim Kardashian des voitures. Peut-être belle, mais boursouflée de partout. On en parle beaucoup, alors qu'il n'y a pas grand chose à dire dessus. Et dans 6 mois, on l'aura oublié.
Du reste, pas grand chose à voir chez Citroën. Au moins, ils jouent le jeu des concept-cars. Hélas, c'est du réchauffé.
Voici donc le Tubik, un pseudo-hommage au Type H, déjà exhibé au salon de Francfort.
Puis voici la "9", vue à Pékin. Certains y voient une future DS9.
Moi, depuis la DS3, j'ai l'impression que pour ses voitures de luxe, Citroën s'inspire de l'univers de Closer et de Gala. Aucune classe, juste du bling-bling.
Après tout, la 9, c'est un peu la Kim Kardashian des voitures. Peut-être belle, mais boursouflée de partout. On en parle beaucoup, alors qu'il n'y a pas grand chose à dire dessus. Et dans 6 mois, on l'aura oublié.
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